สมัครจีคลับสล็อต สมัคร GClub Slot GClub Slot เล่นจีคลับมือถือ

สมัครจีคลับสล็อต สมัคร GClub Slot GClub Slot เล่นจีคลับมือถือ แอพจีคลับ GClub ios GClub iPhone สมัครสล็อตจีคลับ สมัครจีคลับสล็อต สมัครเล่นสล็อตจีคลับ จีคลับสล็อตออนไลน์ จีคลับสล็อตมือถือ สล็อต GClub จีคลับสล็อต สล็อตรอยัลจีคลับ เล่นสล็อตจีคลับ สล็อตออนไลน์ GClub สมัครสล็อต GClub Mohegan — โดนัลด์ แชปแมน สมาชิกสภาเผ่า Mohegan อดีตผู้บัญชาการหน่วยยามฝั่งซึ่งดำรงตำแหน่งเหรัญญิกของชนเผ่ามาเป็นเวลาสี่ปี จะออกจากตำแหน่งก่อนปีหนึ่งเพื่อมุ่งเน้นไปที่สุขภาพและผลประโยชน์ภายนอกของเขา

แชปแมน วัย 78 ปี มีแผนจะเกษียณอายุในเดือนตุลาคม หนึ่งปีก่อนที่วาระห้าปีของเขาจะหมดลง หลังจากไปตรวจร่างกายเมื่อเร็วๆ นี้ แชปแมนซึ่งมีเครื่องกระตุ้นหัวใจบอกกับตัวเองว่า “เดี๋ยวก่อน …” เขาสังเกตเห็นเงื่อนไขสภาเผ่าลดลงจากห้าปีเป็นสี่ปี และกำหนดเวลาออกเดินทางให้ตรงกัน กับการเลือกตั้งสภาผู้เฒ่า การหาการเลือกตั้งพิเศษเพิ่มที่นั่งก็สามารถทำได้พร้อมๆ กัน

“มันเป็นอาชีพที่ดี” แชปแมนกล่าวในสัปดาห์นี้ เขาและเฮเลนภรรยาของเขาซึ่งแต่งงานกันมา 54 ปีแล้ว เลี้ยงลูกสามคน

แชปแมนอาศัยอยู่ในส่วนสะพานโพควอนน็อคของกรอตอนจนถึงชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 เมื่อครอบครัวของเขาย้ายไปวอเตอร์ฟอร์ด เขาเข้าเรียนที่โรงเรียน Bulkeley เดิมใน New London ซึ่งเขาเป็นประธานของ Class of 1943 เขาสำเร็จการศึกษาจาก Coast Guard Academy ในปี 1948 และกัปตันเรือสามลำก่อนออกจากบริการ เขาเป็นนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์และทำงานต่อไปให้กับการบริหารการขนส่งมวลชนในเมืองของรัฐบาลกลาง ซึ่งเกษียณอายุในปี 2529 เขาทำหน้าที่เป็นผู้จัดการโครงการให้กับบริษัทขนาดเล็กที่มีบัญชีของกระทรวงกลาโหม และได้รับเลือกเข้าสู่สภาเผ่าในปี 2543

แชปแมนทำหน้าที่ในคณะกรรมการบริหารพิพิธภัณฑ์ยามชายฝั่ง เขาเป็นเหรัญญิกของ Hospice of Southeastern Connecticut และอยู่ในคณะกรรมการของ Indian and Colonial Research Center ใน Old Mystic

ชนเผ่านี้อยู่ท่ามกลางการขยายตัว 1 พันล้านดอลลาร์เมื่อแชปแมนเข้ารับตำแหน่ง และเขากล่าวว่าโครงการนี้เป็นเป้าหมายหลักในช่วง 11/2 ปีแรก เมื่อไม่นานมานี้ ชนเผ่าได้รีไฟแนนซ์หนี้และดำเนินการชำระหนี้

“มันคือโลกแห่งการเงินระดับสูง” แชปแมนกล่าว “ก็สูงพอๆ กันนั่นแหละ ฉันว่านะ”

แชปแมนกล่าวว่าเขายังมุ่งเน้นไปที่กองทุนทรัสต์ของชนเผ่าสำหรับผู้เยาว์ซึ่งมีผลกำไรจากคาสิโนสำหรับเด็กจนกว่าพวกเขาจะเป็นผู้ใหญ่
“คุณต้องกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเด็กๆ ด้วยเงินทุน พวกเขายังต้องการมีส่วนร่วมในสังคมหรือไม่” เขาพูดว่า.

เขาบอกว่าเขาภูมิใจในความสัมพันธ์อันดีระหว่างชนเผ่ากับชุมชน และดีใจที่พวกเขาไม่ได้ย้ายถิ่นฐานจากคนในท้องถิ่น เมื่อพวกเขาซื้อที่ดินเพื่อฟื้นฟูพื้นที่สงวนของพวกเขา แชปแมนไตร่ตรองเมื่อวันจันทร์ว่า Mohegans มาไกลแค่ไหนตั้งแต่ได้รับการยอมรับจากรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 1994

“เรามาไกลตั้งแต่นั้นมา แต่เมื่อฉันมองดู เราอยู่ในระยะของตัวอ่อน” แชปแมนกล่าว “ความกังวลของฉันคือการสร้างฐานและสร้างรากฐานและกำหนดกรอบการทำงานสำหรับอนาคต ฉันคิดว่าเราได้ทำผลงานได้ดีครึ่งหนึ่งในการทำให้สำเร็จ”

Mark F. Brown ประธานชนเผ่ากล่าวว่า Chapman นำความรู้มาสู่สภาและช่วยเน้นกลุ่มด้วยแนวทางตามข้อเท็จจริงในประเด็นต่างๆ

ชัค บันเนลล์ เสนาธิการฝ่ายกิจการภายนอกและภาครัฐ กล่าวว่า เขาจะพลาดการที่แชปแมนเข้ามาในสำนักงานเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ

“ฉันเชื่อว่า Mohegans จะเลือกบุคคลที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับตำแหน่งนี้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าฉันจะไม่คิดถึงเขา”
บทความ UID=da4b18bd-0bc8-48ee-9e5e-620a15989a91Mohegan — โดนัลด์ แชปแมน สมาชิกสภาเผ่า Mohegan อดีตผู้บัญชาการหน่วยยามฝั่งซึ่งดำรงตำแหน่งเหรัญญิกของชนเผ่ามาเป็นเวลาสี่ปี จะออกจากตำแหน่งก่อนปีหนึ่งเพื่อมุ่งเน้นไปที่สุขภาพและผลประโยชน์ภายนอกของเขา

แชปแมน วัย 78 ปี มีแผนจะเกษียณอายุในเดือนตุลาคม หนึ่งปีก่อนที่วาระห้าปีของเขาจะหมดลง หลังจากไปตรวจร่างกายเมื่อเร็วๆ นี้ แชปแมนซึ่งมีเครื่องกระตุ้นหัวใจบอกกับตัวเองว่า “เดี๋ยวก่อน …” เขาสังเกตเห็นเงื่อนไขสภาเผ่าลดลงจากห้าปีเป็นสี่ปี และกำหนดเวลาออกเดินทางให้ตรงกัน กับการเลือกตั้งสภาผู้เฒ่า การหาการเลือกตั้งพิเศษเพิ่มที่นั่งก็สามารถทำได้พร้อมๆ กัน

“มันเป็นอาชีพที่ดี” แชปแมนกล่าวในสัปดาห์นี้ เขาและเฮเลนภรรยาของเขาซึ่งแต่งงานกันมา 54 ปีแล้ว เลี้ยงลูกสามคน

แชปแมนอาศัยอยู่ในส่วนสะพานโพควอนน็อคของกรอตอนจนถึงชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 เมื่อครอบครัวของเขาย้ายไปวอเตอร์ฟอร์ด เขาเข้าเรียนที่โรงเรียน Bulkeley เดิมใน New London ซึ่งเขาเป็นประธานของ Class of 1943 เขาสำเร็จการศึกษาจาก Coast Guard Academy ในปี 1948 และกัปตันเรือสามลำก่อนออกจากบริการ เขาเป็นนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์และทำงานต่อไปให้กับการบริหารการขนส่งมวลชนในเมืองของรัฐบาลกลาง ซึ่งเกษียณอายุในปี 2529 เขาทำหน้าที่เป็นผู้จัดการโครงการให้กับบริษัทขนาดเล็กที่มีบัญชีของกระทรวงกลาโหม และได้รับเลือกเข้าสู่สภาเผ่าในปี 2543

แชปแมนทำหน้าที่ในคณะกรรมการบริหารพิพิธภัณฑ์ยามชายฝั่ง เขาเป็นเหรัญญิกของ Hospice of Southeastern Connecticut และอยู่ในคณะกรรมการของ Indian and Colonial Research Center ใน Old Mystic

ชนเผ่านี้อยู่ท่ามกลางการขยายตัว 1 พันล้านดอลลาร์เมื่อแชปแมนเข้ารับตำแหน่ง และเขากล่าวว่าโครงการนี้เป็นเป้าหมายหลักในช่วง 11/2 ปีแรก เมื่อไม่นานมานี้ ชนเผ่าได้รีไฟแนนซ์หนี้และดำเนินการชำระหนี้

“มันคือโลกแห่งการเงินระดับสูง” แชปแมนกล่าว “ก็สูงพอๆ กันนั่นแหละ ฉันว่านะ”

แชปแมนกล่าวว่าเขายังมุ่งเน้นไปที่กองทุนทรัสต์ของชนเผ่าสำหรับผู้เยาว์ซึ่งมีผลกำไรจากคาสิโนสำหรับเด็กจนกว่าพวกเขาจะเป็นผู้ใหญ่
“คุณต้องกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเด็กๆ ด้วยเงินทุน พวกเขายังต้องการมีส่วนร่วมในสังคมหรือไม่” เขาพูดว่า.

เขาบอกว่าเขาภูมิใจในความสัมพันธ์อันดีระหว่างชนเผ่ากับชุมชน และดีใจที่พวกเขาไม่ได้ย้ายถิ่นฐานจากคนในท้องถิ่น เมื่อพวกเขาซื้อที่ดินเพื่อฟื้นฟูพื้นที่สงวนของพวกเขา แชปแมนไตร่ตรองเมื่อวันจันทร์ว่า Mohegans มาไกลแค่ไหนตั้งแต่ได้รับการยอมรับจากรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 1994

“เรามาไกลตั้งแต่นั้นมา แต่เมื่อฉันมองดู เราอยู่ในระยะของตัวอ่อน” แชปแมนกล่าว “ความกังวลของฉันคือการสร้างฐานและสร้างรากฐานและกำหนดกรอบการทำงานสำหรับอนาคต ฉันคิดว่าเราได้ทำผลงานได้ดีครึ่งหนึ่งในการทำให้สำเร็จ”

Mark F. Brown ประธานชนเผ่ากล่าวว่า Chapman นำความรู้มาสู่สภาและช่วยเน้นกลุ่มด้วยแนวทางตามข้อเท็จจริงในประเด็นต่างๆ

ชัค บันเนลล์ เสนาธิการฝ่ายกิจการภายนอกและภาครัฐ กล่าวว่า เขาจะพลาดการที่แชปแมนเข้ามาในสำนักงานเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ

“ฉันเชื่อว่า Mohegans จะเลือกบุคคลที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับตำแหน่งนี้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าฉันจะไม่คิดถึงเขา”
บทความ UID=da4b18bd-0bc8-48ee-9e5e-620a15989a91มิสติก — ดูเหมือนทุกคนจะชอบแนวคิดเรื่องระบบรถบัสรับส่งที่จะพานักท่องเที่ยวหลายล้านคนออกจากถนนในท้องถิ่น แต่คำถามสำคัญคือใครจะยอมจ่าย

เมื่อวันพุธ ตัวแทนของสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญของภูมิภาคและเจ้าหน้าที่ของรัฐได้รับแจ้งว่าระบบรถรับส่งที่มีราคาไม่แพงและใช้งานได้ดีสามารถดึงดูดผู้โดยสารได้ 1.7 ล้านคนถึง 3.5 ล้านคนต่อปี พวกเขายังได้เรียนรู้ด้วยว่านักท่องเที่ยวประมาณครึ่งหนึ่งที่สำรวจกล่าวว่าพวกเขาน่าจะไปเที่ยวทางตะวันออกเฉียงใต้ของคอนเนตทิคัตบ่อยขึ้นและอยู่นานขึ้นหากมีระบบขนส่งดังกล่าว

Larry S. Englisher ผู้ช่วยรองประธาน TransSystems Corp. แห่งเมือง Medford รัฐแมสซาชูเซตส์ เป็นผู้นำเสนอที่ร้านอาหาร Seamen’s Inne Restaurant โดยจ้างที่ปรึกษาเมื่อฤดูร้อนที่แล้วเพื่อทำการศึกษาเรื่อง “Intermodal Connections Southeast” การวิจัยกำลังได้รับเงินช่วยเหลือจากกระทรวงคมนาคมมูลค่า 500,000 เหรียญสหรัฐ

ตามที่คาดการณ์ไว้ในขณะนี้ รถโดยสารจะเดินทางเป็นเส้นทางวงกลมจาก New London ไปยังพื้นที่ Mystic จนถึง Foxwoods Resort Casino ไปที่คาสิโน Mohegan Sun และกลับไปที่ New London หากสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญถูกสร้างขึ้นในทรัพย์สินของโรงพยาบาล Norwich ซึ่งขณะนี้ถูกวางตลาดโดยรัฐ ก็จะเพิ่มเข้าไปในเส้นทางนั้น Englisher กล่าว

รถโดยสารจะต้องวิ่งบ่อย ๆ โดยมีการเดินทางหลายครั้งในแต่ละชั่วโมง และค่าโดยสารจะต้องมีราคาถูก ไม่เกินหนึ่งดอลลาร์และควรฟรี เพื่อนำผู้คนออกจากรถและขึ้นรถบัส ที่ปรึกษากล่าว

รถรับส่งขนาดเล็กจะป้อนเข้าสู่ระบบวงกลมนี้ โดยเดินทางจากโรงแรมในภูมิภาคและสถานที่ท่องเที่ยวที่มีขนาดเล็กกว่า นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาโดยเรือข้ามฟากหรือรถไฟในนิวลอนดอนสามารถเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในภูมิภาคได้อย่างสะดวกโดยไม่ต้องใช้รถยนต์ ผู้ที่เดินทางมาทางตะวันออกเฉียงใต้ของคอนเนตทิคัตโดยรถยนต์สามารถจอดรถไว้ที่โรงแรมหรือสถานที่ท่องเที่ยวแห่งใดแห่งหนึ่ง แล้วใช้รถรับส่งเพื่อเดินทางไปมา

การนำเสนอในวันพุธขาดรายละเอียดสำคัญที่จะตัดสินในที่สุดว่าแผนเป็นไปได้หรือไม่ ที่ด้านบนสุดของรายการคือต้นทุนรวมของบริการดังกล่าวและวิธีการชำระเงิน Englisher เล่าให้ผู้ฟังฟังประมาณ 60 คนด้วยการคาดการณ์ต้นทุนและกลยุทธ์การระดมทุนเป็นขั้นตอนต่อไปในกระบวนการนี้

แน่นอนคาสิโนจะต้องให้เงินอุดหนุนรถรับส่งในระดับที่มีนัยสำคัญ Englisher กล่าวในการให้สัมภาษณ์หลังจากการนำเสนอของเขา หากไม่ได้รับการสนับสนุนจากคาสิโนและชนเผ่าที่ดำเนินการ ระบบจะไม่สามารถทำได้ เขากล่าว ผู้นำที่คาสิโนทั้งสองแห่งได้ให้การสนับสนุนแนวคิดนี้ แต่ได้ระงับความมุ่งมั่นอย่างเป็นทางการจนกว่าจะมีรายละเอียดเพิ่มเติม
สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญอื่น ๆ จะถูกขอให้ช่วยเช่น Mystic Seaport และ Mystic Aquarium และจำเป็นต้องมีเงินอุดหนุนจากรัฐบาลเช่นกัน การศึกษาได้ข้อสรุปว่าผู้อุปถัมภ์คาสิโนสามารถบัญชีสำหรับผู้ขับขี่ระหว่าง 1.2 ล้านถึง 2.6 ล้านคนโดยใช้ระบบการขนส่งทุกปีในขณะที่ผู้เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ จะคิดเป็น 500,000 ถึง 900,000 ผู้ขับขี่

Bill Haase ผู้วางผังเมือง Westerly กล่าวว่าระบบขนส่งมวลชนไม่ควรหยุดที่เขตแดนของรัฐ แต่ขยายไปถึงทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Rhode Island และรีสอร์ทริมชายหาด Englisher กล่าวว่ารถเมล์ที่ให้บริการ Westerly สามารถป้อนเข้าสู่ระบบหมุนเวียนหลักได้ อย่างไรก็ตาม สมาชิกคนอื่นๆ ของผู้ชมกล่าวว่า Westerly ควรเป็นส่วนหนึ่งของระบบหมุนเวียนหลัก

Peter Glankoff หัวหน้าฝ่ายสื่อสารของ Seaport กล่าวว่าการมีระบบรถรับส่งที่ดีสามารถทำหน้าที่เป็นแรงผลักดันให้กับธุรกิจการท่องเที่ยวในภูมิภาคนี้และเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับผู้มาเยือนของภูมิภาค การสำรวจพบว่า 50% ของผู้อุปถัมภ์คาสิโนและ 67 เปอร์เซ็นต์ของผู้เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ กล่าวว่าพวกเขาจะ “มีโอกาสมาก” หรือ “มีแนวโน้ม” เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวเพิ่มเติมหากพวกเขาสามารถกระโดดขึ้นรถรับส่งได้

แม้ว่าจะมุ่งเป้าไปที่นักท่องเที่ยว แต่ก็ยังมีโอกาสที่คนงานในคาสิโนและสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ สามารถใช้รถรับส่งได้เช่นกัน

ที่ปรึกษากล่าวว่าเพื่อปรับปรุงระบบ ช่องทางพิเศษและทางเลี่ยงสามารถออกแบบที่จุดแออัดของการจราจรเพื่อให้รถโดยสารสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้

TranSystems ซึ่งทำงานร่วมกับสภารัฐบาล Southeastern Connecticut คาดว่าจะเสร็จสิ้นการศึกษาภายในสิ้นปีนี้
บทความ UID=4c6e1564-8e38-4ae9-9142-b652743f7a76ชายชาวแมสซาชูเซตส์สารภาพว่าไม่มีความผิดในวันพุธที่ศาลแขวงสหรัฐในฮาร์ตฟอร์ดในข้อหาว่าเขาครอบครองตั๋วเงินปลอมมากกว่า 100,000 ดอลลาร์ในขณะที่อยู่ที่ Mohegan Sun

Liem Le Luong วัย 34 ปี ให้การว่าไม่มีความผิดในการครอบครองภาระผูกพันปลอมแปลง ตามบันทึกของศาล Luong ถูกจับกุมเมื่อวันที่ 15 ธันวาคมที่คาสิโนโดยมีหมายจับอันเนื่องมาจากการละเมิดการปล่อยตัวภายใต้การดูแลในรัฐเมน การค้นหาตามปกติพบว่าเขาครอบครองธนบัตรปลอมมูลค่า 50 ดอลลาร์ การค้นหารถของเขาเผยให้เห็นธนบัตรปลอมมูลค่า 20 เหรียญสหรัฐฯ จำนวน 4,377 ใบ และธนบัตรปลอมมูลค่า 50 เหรียญสหรัฐฯ จำนวน 272 ใบ

เลืองมีโทษจำคุกสูงสุด 20 ปี และปรับไม่เกิน 250,000 ดอลลาร์ การเลือกคณะลูกขุนมีขึ้นในวันที่ 13 พฤษภาคม ก่อนผู้พิพากษาเขตของสหรัฐอเมริกา Alvin W. Thompson ในฮาร์ตฟอร์ด

i.larraneta@theday.com
บทความ UID=01f86da6-2054-40a0-b4cd-a04e50d1800eHartford –– State Sen. Edith Prague, D-Columbia ได้ถอนใบเรียกเก็บเงินเพื่อตัดเงินทุนสำหรับรถโดยสารที่ให้บริการคนงานที่คาสิโนอินเดียสองแห่งของรัฐ แต่การบรรเทาทุกข์นั้นเป็นเพียงชั่วคราว: รถเมล์จะหยุดในไม่ช้า

ใบเรียกเก็บเงินของปรากซึ่งเธอตัดสินใจที่จะยกเลิกหลังจากคนงานคาสิโนให้การกับมันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วจะถอนเงินทุนใด ๆ สำหรับรถโดยสารออกจากงบประมาณที่เสนอโดย Gov. John G. Rowland

แต่เจ้าหน้าที่ของ Foxwoods Resort Casino และ Mohegan Sun คาดว่าจะยุติการให้บริการรถบัสเป็นเวลาหลายเดือน อันเป็นผลมาจากจำนวนผู้โดยสารที่ลดลงและความต้องการเงินทุนสำหรับการขนส่งของรัฐในที่อื่นๆ เพิ่มมากขึ้น

เจ้าหน้าที่ Foxwoods ได้รับแจ้งในเดือนพฤศจิกายนเพื่อคาดหวังว่าบริการจะหยุดทันทีในเดือนมกราคม จากนั้นเรียนรู้ว่าโปรแกรมจะยุติลงเมื่อสิ้นสุดปีงบประมาณ 30 มิถุนายนตามที่ Bruce MacDonald โฆษกของคาสิโนกล่าว

เจ้าหน้าที่ของ Mohegan Sun ได้รับข้อความที่คล้ายกันจากสภารัฐบาลประจำภูมิภาค Capitol ซึ่งได้ว่าจ้างรถโดยสารด้วยเงินทุนที่จัดหาโดยคณะกรรมการยุทธศาสตร์การขนส่งของกระทรวงคมนาคม

“ฉันเพิ่งได้รับแจ้งว่าเงินทุนจะถูกยกเลิกสำหรับโครงการนี้” เควิน โบเกิล รองประธานฝ่ายมนุษยสัมพันธ์ของโมฮีแกน ซัน กล่าว “ความเข้าใจของเราคือจะมีข้อจำกัดในการระดมทุนบางส่วน และเราควรเริ่มมองหาทางเลือกอื่น”

รถโดยสารซึ่งให้บริการขนส่งสำหรับคนงานที่มีรายได้น้อยในฮาร์ตฟอร์ดและนิวบริเตนไปยังคาสิโน ได้รับทุนจากคณะกรรมการกลยุทธ์ผ่านโปรแกรมการเข้าถึงการขนส่งคอนเนตทิคัตตะวันออก ตามไมเคิล แซนเดอร์ส ผู้บริหารการขนส่งของ DOT

บริการรถโดยสารได้รับทุนจากโครงการ Job Access มูลค่า 8 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้คนงานที่มีรายได้น้อยได้งานทำ

โครงการคอนเนตทิคัตตะวันออกให้เงินประมาณ 1 ล้านเหรียญสหรัฐในงบประมาณปี 2546 มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งคนงานไปยังนายจ้างรายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคหลายแห่ง ด้วยความพยายามที่จะจับคู่ผู้ที่เต็มใจทำงานกับผู้ที่เต็มใจจะจ้าง
“ในขณะนั้น เราได้รับแจ้งว่าไฟเซอร์และ (เรือไฟฟ้า) และคาสิโนกำลังมีปัญหาในการดึงดูดพนักงาน” แซนเดอร์สกล่าว “สิ่งนี้จะช่วยพาผู้คนจากพื้นที่อื่นมาที่คอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้”

รถโดยสารประจำทางเดินทางจาก New Haven และ Hartford ไปยัง Foxwoods และจาก New Britain ไปยัง Mohegan Sun เส้นทาง New Haven ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าไม่มีประโยชน์ในไม่ช้า แซนเดอร์สกล่าว และจำนวนผู้โดยสารในเส้นทางอื่นก็ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป

แซนเดอร์สกล่าวว่ามีคนงานประมาณ 120 คนนั่งรถเมล์เป็นประจำไม่นานหลังจากที่โปรแกรมเริ่มต้นขึ้น แต่ตอนนี้น้อยกว่า 90 คนใช้บริการรถบัสคาสิโน

เงินทุนจากคณะกรรมการยุทธศาสตร์การขนส่งซึ่งมีเงินประมาณ 5 ล้านดอลลาร์สำหรับใช้จ่ายทั่วทั้งรัฐ นำไปใช้เพื่อให้บริการอื่นๆ ในภูมิภาคนี้ รวมถึงรถบัสจากมุมตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐที่วิ่งไปยังศูนย์การค้า Lisbon Landing และอีกสายที่วิ่ง ลงเส้นทาง 32 จาก Willimantic ไปยังคาสิโน

แต่เส้นทางลงจอดที่ลิสบอนจะปิดตัวลงในวันที่ 26 มีนาคม เนื่องจากการอุปถัมภ์ที่ “ต่ำอย่างน่าผิดหวัง” แซนเดอร์ส กล่าว และคนอื่นๆ สามารถปฏิบัติตามได้ในขณะที่แผนกพยายามหาวิธีที่คุ้มค่าที่สุดในการเคลื่อนย้ายคนงาน

“ด้วยคนน้อยกว่า 90 คนที่ขึ้นรถบัส (คาสิโน) … ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่เราจะเดินหน้าต่อไป” เขากล่าว
บทความ UID=42d59fd9-6472-40ad-9bb4-7def1f56e60eMashantucket — การอภิปรายอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีการขยาย Foxwoods Resort Casino ได้รับความรุนแรงเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากสมาชิกชนเผ่า Mashantucket Pequot ดูดซับการจ่ายเงินจูงใจที่ลดลงและ Mohegan Sun ทำได้ดีกว่า Foxwoods สามเดือนติดต่อกัน

สมาชิกของชนเผ่าได้พูดคุยเกี่ยวกับว่าโครงการขยายคาสิโนมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบันของพวกเขา ซึ่งรวมถึงฮาร์ดร็อคคาเฟ่ โรงจอดรถ 2,100 แห่ง และสล็อตแมชชีนเพิ่มเติมอีก 850 เครื่องจะทำให้ Mashantucket Pequots กลับมาอยู่ด้านบนสุด ชนเผ่ายังกำลังสร้างรีสอร์ทกอล์ฟอยู่ติดกับคาสิโน แต่สมาชิกบางคนกล่าวว่าสิ่งอำนวยความสะดวกต้องการมากกว่านี้ — ศูนย์ศิลปะการแสดงหรือสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ประธาน Michael J. Thomas กล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าชนเผ่าจะมองหาการขยายอาณาจักรการเล่นเกมต่อไป และในวันพุธที่ผ่านมา มีรายงานว่า Tribal Council กำลังฟังการนำเสนอแบบปิดประตูในโครงการที่ไม่มีชื่อ

Robert Hayward น้องชายของรองประธานกรรมการ Richard A. “Skip” Hayward กล่าวว่าเขาเข้าร่วมการสนทนาในฟอรัมอีเมลภายในสำหรับสมาชิกชนเผ่า แต่ถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าถึงระบบคอมพิวเตอร์หลังจากแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับ Pequot Island ซึ่งเป็นโครงการฟุ่มเฟือยข้าม เฮย์เวิร์ดโน้มน้าวมาหลายปีแล้ว Robert Hayward ทำงานในสำนักงานของพี่ชายและสนับสนุนแนวคิดของรองประธานในการสร้างรีสอร์ทสไตล์แคริบเบียน

เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าสมาชิกสภาเผ่าชาร์ลีน โจนส์ สั่งให้หัวหน้าระบบข้อมูลระงับเขาจากระบบชั่วคราวเมื่อสองสัปดาห์ก่อน เพราะเขาถูกกล่าวหาว่าแบ่งปันข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์ เฮย์เวิร์ดรู้สึกงุนงงเพราะเขากล่าวว่าข้อมูลดังกล่าวเผยแพร่สู่สาธารณะเมื่อนานมาแล้ว โจนส์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในวันพุธโดยกล่าวว่าเธอ “ไม่มีเสรีภาพที่จะหารือเกี่ยวกับเรื่องบุคลากรภายใน”

การสนทนาทางอิเล็กทรอนิกส์ภายในยังคงดำเนินต่อไปหลังจากที่เฮย์เวิร์ดถูกลบออกจากระบบ และเขากล่าวว่าเขารู้สึกว่าความซื่อตรงของเขาหลุดลอยไปเมื่อผู้คนสงสัยว่าเขาทำอะไรแย่ๆ เพื่อที่จะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าถึง เขากล่าวว่าเขาได้รับการสนับสนุนเมื่อสมาชิกชนเผ่าคนอื่นๆ รวมถึงสมาชิกสภา Kenneth M. Reels เขียนว่าสภาทั้งหมด ไม่ใช่แค่สมาชิกคนเดียว ควรมีส่วนร่วมในการตัดสินใจที่จะเพิกถอนการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ และต้องมีการกำหนดนโยบายที่ชัดเจน ข้าม เฮย์เวิร์ด เรียกร้องให้กู้คืนการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของพี่ชายของเขา เฮย์เวิร์ดกล่าว แต่ผู้อำนวยการระบบกล่าวว่าไมเคิล เจ. โธมัส ประธานบริษัทสั่งให้เขาไม่ดำเนินการจนกว่าสภาจะมีมติในเรื่องนี้

เฮย์เวิร์ดกล่าวเมื่อวันพุธว่าเขาได้รับแจ้งว่าการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของเขาได้รับการกู้คืนแล้ว แต่ไม่แน่ใจว่าเขามีสิทธิ์เข้าถึงแบบเต็มหรือไม่ เขาบอกว่าเขากำลังขอคำแนะนำทางกฎหมาย

“สิทธิ์การแก้ไขครั้งแรกของฉันถูกละเมิด” เขากล่าว

เฮย์เวิร์ดสนับสนุนความฝันของพี่ชายในการสร้างคาสิโนรีสอร์ทที่อยู่ภายใต้โดมกระจกขนาดยักษ์ พร้อมสระว่ายน้ำ ต้นปาล์ม และทรายมาเป็นเวลานาน เฮย์เวิร์ดและสมาชิกคนอื่นๆ อ้างสิทธิ์ในศาลเมื่อปีที่แล้วว่าสภาเผ่าได้ละเมิดรัฐธรรมนูญของชนเผ่าและสิทธิของสมาชิกเมื่ออนุมัติโครงการอื่นในการประชุมพิเศษ คดีถูกไล่ออก
โรเบิร์ต เฮย์เวิร์ดกล่าวว่ามีเพียง 118 คนจากสมาชิกชนเผ่าที่มีสิทธิ์ 405 คนโหวตในโครงการปัจจุบันที่เรียกว่า Rainmaker Expansion และพี่ชายของเขาไม่เคยมีโอกาสนำเสนอแผนเกาะ Pequot ต่อสาธารณชน หลังจากเรียนรู้เกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนอีเมลล่าสุดเกี่ยวกับการขยาย เขากล่าวว่า Skip Hayward แนะนำให้ “ออกไปที่นั่นว่าเรามีโปรแกรมอยู่แล้ว” ตอนแรกพวกเขาเพิ่งแจกจ่ายรูปภาพ การอภิปรายว่าเกาะ Pequot จะให้ผลตอบแทนจากการลงทุนที่เพียงพอหรือไม่ และโรเบิร์ต เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าเขาเข้ามามีส่วนร่วมอีกครั้งเมื่อจอห์น โฮลเดอร์ หัวหน้าสำนักงานพัฒนาชนเผ่าเขียนว่าการก่อสร้างจะมีมูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์ เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าการก่อสร้างมีมูลค่าประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์ในขณะที่ “ต้นทุนที่ไม่แน่นอน” เช่นการตกแต่งสำหรับห้องพักในโรงแรมประมาณ 2,000 ห้องและอุปกรณ์อื่น ๆ จะทำให้ราคาสูงถึง 1.6 พันล้านดอลลาร์ เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าเขาได้ส่งเอกสารสามฉบับจากบริษัทที่ให้การประมาณการ — เอกสารที่เปิดเผยต่อสาธารณะในระหว่างการนำเสนอก่อนหน้านี้ วันรุ่งขึ้นเขาพบว่าเขาถูกลบออกจากระบบคอมพิวเตอร์แล้ว

ในบันทึกที่ขอให้กู้คืนการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของเฮย์เวิร์ด โจนส์เขียนว่าการกระทำของเธอนั้นสมเหตุสมผล แต่นโยบายนั้นคลุมเครือ และเธอแนะนำให้สร้างคณะทำงานเพื่อตรวจสอบกฎระเบียบเกี่ยวกับการปล่อยเอกสารที่เป็นความลับและเป็นกรรมสิทธิ์

เฮย์เวิร์ด ซึ่งเรียกร้องให้มีการปฏิรูปรัฐธรรมนูญของชนเผ่า กล่าวว่าเขาต้องการให้เหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนสำหรับสมาชิกชนเผ่า

“เสรีภาพในการพูดเป็นสิ่งสำคัญมาก” เขากล่าว “เราอาศัยอยู่ในอเมริกา ปีนี้เราสูญเสียทหารไป 500 นายในอิรัก เราไม่ถือเอาสิ่งนี้”

เกี่ยวกับเกาะ Pequot แนวคิดที่เขาเรียกว่า “สวยงาม” เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าเขาไม่สามารถอธิบายอย่างละเอียดได้
บทความ UID=56fa8f61-794c-4b9d-a09c-40eb7310d0b4Mashantucket — การอภิปรายอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีการขยาย Foxwoods Resort Casino ได้รับความรุนแรงเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากสมาชิกชนเผ่า Mashantucket Pequot ดูดซับการจ่ายเงินจูงใจที่ลดลงและ Mohegan Sun ทำได้ดีกว่า Foxwoods สามเดือนติดต่อกัน

สมาชิกของชนเผ่าได้พูดคุยเกี่ยวกับว่าโครงการขยายคาสิโนมูลค่า สมัครจีคลับสล็อต 100 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบันของพวกเขา ซึ่งรวมถึงฮาร์ดร็อคคาเฟ่ โรงจอดรถ 2,100 แห่ง และสล็อตแมชชีนเพิ่มเติมอีก 850 เครื่องจะทำให้ Mashantucket Pequots กลับมาอยู่ด้านบนสุด ชนเผ่ายังกำลังสร้างรีสอร์ทกอล์ฟอยู่ติดกับคาสิโน แต่สมาชิกบางคนกล่าวว่าสิ่งอำนวยความสะดวกต้องการมากกว่านี้ — ศูนย์ศิลปะการแสดงหรือสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ประธาน Michael J. Thomas กล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าชนเผ่าจะมองหาการขยายอาณาจักรการเล่นเกมต่อไป และในวันพุธที่ผ่านมา มีรายงานว่า Tribal Council กำลังฟังการนำเสนอแบบปิดประตูในโครงการที่ไม่มีชื่อ

Robert Hayward น้องชายของรองประธานกรรมการ Richard A. “Skip” Hayward กล่าวว่าเขาเข้าร่วมการสนทนาในฟอรัมอีเมลภายในสำหรับสมาชิกชนเผ่า แต่ถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าถึงระบบคอมพิวเตอร์หลังจากแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับ Pequot Island ซึ่งเป็นโครงการฟุ่มเฟือยข้าม เฮย์เวิร์ดโน้มน้าวมาหลายปีแล้ว Robert Hayward ทำงานในสำนักงานของพี่ชายและสนับสนุนแนวคิดของรองประธานในการสร้างรีสอร์ทสไตล์แคริบเบียน

เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าสมาชิกสภาเผ่าชาร์ลีน โจนส์ สั่งให้หัวหน้าระบบข้อมูลระงับเขาจากระบบชั่วคราวเมื่อสองสัปดาห์ก่อน เพราะเขาถูกกล่าวหาว่าแบ่งปันข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์ เฮย์เวิร์ดรู้สึกงุนงงเพราะเขากล่าวว่าข้อมูลดังกล่าวเผยแพร่สู่สาธารณะเมื่อนานมาแล้ว โจนส์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในวันพุธโดยกล่าวว่าเธอ “ไม่มีเสรีภาพที่จะหารือเกี่ยวกับเรื่องบุคลากรภายใน”

การสนทนาทางอิเล็กทรอนิกส์ภายในยังคงดำเนินต่อไปหลังจากที่เฮย์เวิร์ดถูกลบออกจากระบบ และเขากล่าวว่าเขารู้สึกว่าความซื่อตรงของเขาหลุดลอยไปเมื่อผู้คนสงสัยว่าเขาทำอะไรแย่ๆ เพื่อที่จะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าถึง เขากล่าวว่าเขาได้รับการสนับสนุนเมื่อสมาชิกชนเผ่าคนอื่นๆ รวมถึงสมาชิกสภา Kenneth M. Reels เขียนว่าสภาทั้งหมด ไม่ใช่แค่สมาชิกคนเดียว ควรมีส่วนร่วมในการตัดสินใจที่จะเพิกถอนการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ และต้องมีการกำหนดนโยบายที่ชัดเจน ข้าม เฮย์เวิร์ด เรียกร้องให้กู้คืนการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของพี่ชายของเขา เฮย์เวิร์ดกล่าว แต่ผู้อำนวยการระบบกล่าวว่าไมเคิล เจ. โธมัส ประธานบริษัทสั่งให้เขาไม่ดำเนินการจนกว่าสภาจะมีมติในเรื่องนี้

เฮย์เวิร์ดกล่าวเมื่อวันพุธว่าเขาได้รับแจ้งว่าการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของเขาได้รับการกู้คืนแล้ว แต่ไม่แน่ใจว่าเขามีสิทธิ์เข้าถึงแบบเต็มหรือไม่ เขาบอกว่าเขากำลังขอคำแนะนำทางกฎหมาย

“สิทธิ์การแก้ไขครั้งแรกของฉันถูกละเมิด” เขากล่าว

เฮย์เวิร์ดสนับสนุนความฝันของพี่ชายในการสร้างคาสิโนรีสอร์ทที่อยู่ภายใต้โดมกระจกขนาดยักษ์ พร้อมสระว่ายน้ำ ต้นปาล์ม และทรายมาเป็นเวลานาน เฮย์เวิร์ดและสมาชิกคนอื่นๆ อ้างสิทธิ์ในศาลเมื่อปีที่แล้วว่าสภาเผ่าได้ละเมิดรัฐธรรมนูญของชนเผ่าและสิทธิของสมาชิกเมื่ออนุมัติโครงการอื่นในการประชุมพิเศษ คดีถูกไล่ออก
โรเบิร์ต เฮย์เวิร์ดกล่าวว่ามีเพียง 118 คนจากสมาชิกชนเผ่าที่มีสิทธิ์ 405 คนโหวตในโครงการปัจจุบันที่เรียกว่า Rainmaker Expansion และพี่ชายของเขาไม่เคยมีโอกาสนำเสนอแผนเกาะ Pequot ต่อสาธารณชน หลังจากเรียนรู้เกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนอีเมลล่าสุดเกี่ยวกับการขยาย เขากล่าวว่า Skip Hayward แนะนำให้ “ออกไปที่นั่นว่าเรามีโปรแกรมอยู่แล้ว” ตอนแรกพวกเขาเพิ่งแจกจ่ายรูปภาพ การอภิปรายว่าเกาะ Pequot จะให้ผลตอบแทนจากการลงทุนที่เพียงพอหรือไม่ และโรเบิร์ต เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าเขาเข้ามามีส่วนร่วมอีกครั้งเมื่อจอห์น โฮลเดอร์ หัวหน้าสำนักงานพัฒนาชนเผ่าเขียนว่าการก่อสร้างจะมีมูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์ เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าการก่อสร้างมีมูลค่าประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์ในขณะที่ “ต้นทุนที่ไม่แน่นอน” เช่นการตกแต่งสำหรับห้องพักในโรงแรมประมาณ 2,000 ห้องและอุปกรณ์อื่น ๆ จะทำให้ราคาสูงถึง 1.6 พันล้านดอลลาร์ เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าเขาได้ส่งเอกสารสามฉบับจากบริษัทที่ให้การประมาณการ — เอกสารที่เปิดเผยต่อสาธารณะในระหว่างการนำเสนอก่อนหน้านี้ วันรุ่งขึ้นเขาพบว่าเขาถูกลบออกจากระบบคอมพิวเตอร์แล้ว

ในบันทึกที่ขอให้กู้คืนการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของเฮย์เวิร์ด โจนส์เขียนว่าการกระทำของเธอนั้นสมเหตุสมผล แต่นโยบายนั้นคลุมเครือ และเธอแนะนำให้สร้างคณะทำงานเพื่อตรวจสอบกฎระเบียบเกี่ยวกับการปล่อยเอกสารที่เป็นความลับและเป็นกรรมสิทธิ์

เฮย์เวิร์ด ซึ่งเรียกร้องให้มีการปฏิรูปรัฐธรรมนูญของชนเผ่า กล่าวว่าเขาต้องการให้เหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนสำหรับสมาชิกชนเผ่า

“เสรีภาพในการพูดเป็นสิ่งสำคัญมาก” เขากล่าว “เราอาศัยอยู่ในอเมริกา ปีนี้เราสูญเสียทหารไป 500 นายในอิรัก เราไม่ถือเอาสิ่งนี้”

เกี่ยวกับเกาะ Pequot แนวคิดที่เขาเรียกว่า “สวยงาม” เฮย์เวิร์ดกล่าวว่าเขาไม่สามารถอธิบายอย่างละเอียดได้
บทความ UID=56fa8f61-794c-4b9d-a09c-40eb7310d0b4แชมเปญชั้นดีถูกปรุงอย่างปราณีต การผสมผสานขององุ่นชาร์ดอนเนย์ พิโนต์นัวร์ และพิโนต์บล็องก์ที่เก็บเกี่ยวได้ในเวลาที่เหมาะสม แชมเปญฝรั่งเศสแบบดั้งเดิมมักมีอายุนานถึงหกปีในห้องใต้ดินใต้ดินขนาดใหญ่ แล้วจึงหมักครั้งที่สองในขวด กระบวนการที่เรียกว่า “ริดดิ้ง” ดำเนินการเพื่อแยกตะกอนและผสมน้ำตาลและไวน์สำรองเพื่อเพิ่มรสชาติและความหวาน เมื่อขวดแชมเปญจบลงที่ชั้นวางของร้าน ของในนั้นก็ได้รับการจัดการมากกว่า 100 ครั้ง ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมแชมเปญถึงมีราคาแพงมาก

แล้วทำไมทุกคนถึงอยากทำกับมัน?

“น่าจะเป็นโอกาสพิเศษ” สกอตต์ มิคเคลสัน เชฟเดอครัวที่พารากอน ร้านอาหารรอบปฐมทัศน์ของ Foxwoods Resort Casino กล่าว “ไม่ใช่สิ่งที่คุณจะทำทุกวัน และถ้าคุณทำ อาหารก็น่าจะอุดมสมบูรณ์”

หรูหราเป็นการพูดน้อยเมื่อคุณพิจารณาเมนูอาหารค่ำแชมเปญล่าสุดของมิคเคลสัน

ในบรรดาอาหารนั้น หอยนางรม Totten Inlet เสิร์ฟพร้อมผักโขมและแซลมอนรมควันแชมเปญกับครีมเปรี้ยวและคาเวียร์ ทัวร์เนโดของเนื้อลูกวัวกับรีซอตโตแชมเปญ อาร์ติโชก มะกอกเขียว มะเขือเทศและผักชีฝรั่ง และปูอลาสก้าย่างกับฟลานบรูเล่สควอช คอร์นเบรดทาเนย และฮันนี่เบอเร่บลัง

“แชมเปญทำให้จานสว่างขึ้น” มิคเคลสันในครัวของพารากอนกล่าว ขณะที่เขาปรุงแชมเปญเบอเร่บลังให้เสร็จและเติมความหวานด้วยน้ำผึ้งส้มเขียวหวาน

เขาสาดน้ำกระเซ็นจากขวด Bella Vista อย่างรวดเร็ว ซึ่งเขาอธิบายว่าเป็นแชมเปญที่มีเรทสูงและราคาไม่แพง

“รสชาติของแชมเปญแตกต่างไปจากที่คุณปรุงด้วยไวน์” มิคเคลสันซึ่งเพิ่งเตรียมอาหารค่ำแชมเปญเจ็ดคอร์สที่พารากอนกล่าว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดอาหารค่ำที่จัดขึ้นที่คาสิโนซึ่งจัดแสดงเครื่องดื่มหลากหลาย เช่น คอนยัค วอดก้าและเบียร์กลั่นขนาดเล็ก

แชมเปญจะให้ซิงก์กับจาน เขากล่าว แต่ที่เด็ดกว่านั้นก็คือการเทแชมเปญที่ใช้ในทุกคอร์สเมื่อเสิร์ฟอาหาร
“มันเป็นเครื่องเคียงที่ลงตัวกับอาหารมากมาย” เขากล่าว “คติประจำใจของฉันคือแชมเปญเข้าได้กับทุกสิ่ง ทั้งเรื่องส่วนตัวและเรื่องอาชีพ”

“เมื่อคืนนี้ผมกับภรรยาใช้แชมเปญร่วมกับทีโบน” เขากล่าวในภายหลัง

เขาแนะนำให้ทดลองกับอาหารจานต่างๆ โดยบอกว่าแชมเปญหนึ่งหยดจะได้ผลในทุกๆ อย่าง

“ฉันแนะนำให้ทุกคนลองทำที่บ้านเพราะฉันคิดว่าพวกเขาสามารถทำมันออกมาได้ และฉันแน่ใจว่าแขกของพวกเขาจะต้องชอบมัน” มิคเคลสันกล่าว

ผู้ผลิตแชมเปญกล่าวว่าเมื่อแชมเปญถูกทำให้ร้อน ฟองของแชมเปญจะหายไป ทิ้งรสชาติที่คมชัดและโดดเด่นขององุ่นสามชนิดที่ใช้ทำแชมเปญไว้ พวกเขาแนะนำว่าอย่าต้มและปรุงเพียงไม่กี่นาทีเพื่อไม่ให้รสชาติระเหย

ในวันที่ 25 มีนาคม มิคเคลสันจะจัดงานดินเนอร์อีกครั้งที่พารากอน คราวนี้มี Absolut vodka’s Level ซึ่งเป็นสุราระดับไฮเอนด์ชนิดใหม่ มีบริการอาหารกูร์เมต์หลายคอร์ส โดยแต่ละคอร์สใช้วอดก้า Absolut ค่าใช้จ่ายคือ $95 ต่อคน รวมภาษีและเงินบำเหน็จแล้ว (สามารถจองได้ที่โทร 860-312-5566)
Article UID=25e2fd89-d022-4a97-b87c-6ac9d4354ffHartford — คณะกรรมการนิติบัญญัติในวันอังคารที่เสนอให้เปลี่ยนแปลงการห้ามสูบบุหรี่ของรัฐที่จะยกเว้นบาร์และร้านกาแฟบางแห่ง แต่แผนอาจจบลงที่ House floor อยู่ดี คณะกรรมการกฎหมายทั่วไปปฏิเสธร่างพระราชบัญญัติดังกล่าวด้วยคะแนนเสียง 11-8 เสียง แนวคิดคือแก้ตัวบาร์แบบหนึ่งห้องขนาดเล็กและอนุญาตให้สถานประกอบการบางแห่งอนุญาตให้ลูกค้าสูบบุหรี่ได้หากมีห้องสูบบุหรี่แยกต่างหากหรือระบบกรองอากาศที่มีเทคโนโลยีสูง ผู้สูบบุหรี่และเจ้าของบาร์และร้านอาหารเล็กๆ หลายสิบรายได้ร้องขอให้สมาชิกสภานิติบัญญัติแก้ไขคำสั่งห้ามดังกล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ธุรกิจขนาดเล็กกล่าวว่าพวกเขาจะสูญเสียลูกค้าไปยังคลับส่วนตัวซึ่งได้รับการยกเว้นภายใต้กฎหมายและคาสิโน “ฉันพยายามรักษาสภาพแวดล้อมการสูบบุหรี่ให้ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะทำได้” ตัวแทน Leonard Greene, R-Beacon Falls ผู้สร้างร่างกฎหมายประนีประนอมกล่าว
บทความ UID=1489f8fc-9a88-4d17-bd38-f2084de72fc6นอริช –– ปล่อยให้ไม่มีความคิดที่ยังไม่ได้สำรวจ เจ้าหน้าที่ของเมืองหวังว่าจะได้พบกับวิศวกรของกระทรวงคมนาคมและนักวางแผนระดับภูมิภาคในเร็วๆ นี้ เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวคิดหลายประการสำหรับการออกแบบรูปแบบการจราจรใจกลางเมืองใหม่ รวมถึงการเปลี่ยนเส้นทาง 2 ออกจากตัวเมือง ปิด Chelsea Harbor Drive ใกล้ท่าเรือและลด จำนวนถนนเดินรถทางเดียว

Richard Podurgiel ผู้จัดการเมืองส่งจดหมายสองหน้าเมื่อสัปดาห์ที่แล้วถึง James Boice หัวหน้าหน่วยนโยบายและการวางแผนของ DOT โดยสรุปแนวคิดต่างๆ ที่เจ้าหน้าที่ของเมืองและหน่วยงานในเมืองต่างๆ พูดคุยกันเมื่อเร็วๆ นี้

Chris Cooper โฆษกของ DOT กล่าวว่า Boice ได้พบกับเจ้าหน้าที่ของเขาในวันอังคารเพื่อทบทวนคำขอของเมืองและการศึกษาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับรูปแบบการจราจรของ Norwich วิศวกรของรัฐระบุว่าข้อเสนอแนะของเมืองจะมี “ผลกระทบในระดับภูมิภาค” และจะขอให้มีการประชุมกับเจ้าหน้าที่ Norwich และตัวแทนของสภารัฐบาล Southeastern Connecticut ซึ่งทำหน้าที่เป็นองค์กรวางแผนสำหรับภูมิภาค

เจมส์ บัตเลอร์ กรรมการบริหารของ COG กล่าวว่าสภาจะต้องอนุมัติโครงการใดๆ ที่จะใช้เงินดอลลาร์สำหรับการขนส่งของรัฐบาลกลาง และวางไว้ในแผนปรับปรุงการขนส่งระดับภูมิภาค

ข้อเสนอที่มีความทะเยอทะยานมากกว่านั้นคือแนวคิดที่ส่งต่อโดยคณะกรรมการเขตฟื้นฟูพื้นที่ใกล้เคียงในตัวเมืองเพื่อปิดสะพานลอยเส้นทาง 2 ที่พลุกพล่านซึ่งวิ่งหลังถนนสายหลักและเปลี่ยนการจราจรไปยังฝั่งตะวันออกของแม่น้ำ Shetucket ไปตามถนน Talman ซึ่งปัจจุบันเป็นทางสัญจรแคบๆ ของเมือง

Brian Kobylarz ประธานคณะกรรมการเขตฟื้นฟูกล่าวว่าเขากำลัง “ซื้อแนวคิด” ในการย้ายเส้นทาง 2 ไปยังถนน Talman และได้รับการตอบรับที่หลากหลาย

จอห์น ครุกส์ เทศมนตรีกล่าวว่า การย้ายครั้งนี้จะทำให้ทรัพย์สินริมแม่น้ำใจกลางเมืองมีค่าว่างขึ้น ทำให้เมืองทำการตลาดที่ด้านหลังของอาคารเมนสตรีท และสร้างริมน้ำริมฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเชทัคเก็ต Crooks กล่าวว่าถ้าสะพานลอยถูกถอดออก เมืองนี้สามารถทำการตลาดที่จอดรถสำหรับสะพานลอยเพื่อการพัฒนาได้ เขาจินตนาการถึงส่วนผสมของอาคารพาณิชย์ โรงจอดรถแห่งใหม่ และสวนสาธารณะริมแม่น้ำในบริเวณหลังถนนสายหลัก

Podurgiel ขอให้ DOT พิจารณาเปลี่ยนชื่อของ Route 2 เมื่อวิ่งผ่านตัวเมืองและออกไปยัง Preston ไปยัง Route 2A สะพาน Mohegan Pequot จะกลายเป็นเส้นทางที่ 2 การเคลื่อนไหวนั้นสามารถกระตุ้นให้การจราจรผ่านเมืองไปยัง Foxwoods Resort Casino หรือไปยังชายหาด Rhode Island เพื่อใช้ Interstate 395 ไปยังสะพาน Mohegan-Pequot แทนที่จะผ่านตัวเมือง Norwich
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หน่วยงานพัฒนาขื้นใหม่ได้พูดคุยกันเรื่องการขอให้ DOT ศึกษาความเป็นไปได้ในการปิด Chelsea Harbor Drive/Route 2 ให้กับการจราจรโดยสิ้นเชิง แนวคิดนี้เกิดขึ้นครั้งแรกเมื่อประมาณ 6 ปีที่แล้ว แต่ถูก DOT ยิงทิ้งไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งกล่าวว่าการย้ายดังกล่าวจะต้องมีการออกแบบสะพาน Route 12 ใหม่เหนือปากแม่น้ำ Shetucket และการเปลี่ยนแปลงราคาแพงอื่นๆ เพื่อให้ Water Street สามารถรองรับการเดินทางสองทางที่หนักหน่วงได้ การจราจร.

สมาชิกหน่วยงาน Brian Curtin ตั้งข้อสังเกตว่ารัฐมีแผนที่จะสร้างสะพาน Route 12 ขึ้นใหม่ตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนนี้ ทำให้เป็นเวลาที่ดีที่จะถามอีกครั้งเพื่อพิจารณาปิด Chelsea Harbor Drive ซึ่งขนานไปกับ Howard T. Brown Memorial Park ในตัวเมือง การปิดถนนจะทำให้เมืองสามารถส่งเสริมการสัญจรของคนเดินถนนริมน้ำและขยาย Brown Park โดยการย้ายที่จอดรถออกจากริมน้ำกลับไปยังตำแหน่งปัจจุบันของถนน